RL-1S011-SCL | Цифровой датчик температуры для крепления на ЖД рельс

info@reallab.ru +7 (495) 26-66-700 (многоканальный) +7 (928) 289-24-86 (WA), +7 (961) 427-15-45 (дополнительные номера)

Российское оборудование и системы
промышленной автоматизации

Главная страница > Оборудование > Измерительные преобразователи и датчики > RL-1S011-SCL

RL-1S011-SCL

Основное назначение

Цифровой датчик температуры для крепления на железнодорожный рельс

Доступность для заказа: доступен для заказа

Срок отгрузки: от 7 рабочих дней • уточнить в отделе продаж

с учетом НДС

Цена: 19 356 Р

Технические характеристики

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Назначение:	измерение температуры железнодорожных рельсов P65
Крепление:	к подошве рельса Р65 с помощью скоб, стягиваемых двумя подпружиненными стяжными болтами с самоконтрящимися гайками (входят в комплект датчика)
Диапазон измерения:	от -40 до +60 °С
Погрешность измерения:	±1 °С (в интервале - 30…+60 °С)
Порт:	"токовая петля" 4-20 мА
Напряжение питания:	+10…+30 В
Ток потребления:	50 мА при напряжении питания 12 В
Сенсоры:	использует сенсоры DS18B20
Корпус:	корпус IP 65
Код ОКПД2:	26.51.66
Гарантия:	18 месяцев

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ

По климатическим воздействиям датчик соответствует требованиям ГОСТ 12997-84 «Изделия ГСП Общие технические условия» группа исполнения D2.

По механическим воздействиям датчик соответствует требованиям ГОСТ 12997-84 «Изделия ГСП Общие технические условия», группа исполнения N2 .

По электромагнитной совместимости соотвествует требованиям ГОСТ Р 50656-2001 «Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства железнодорожной автоматики и телемеханики. Требования и методы испытаний» по III классу жесткости электромагнитной обстановки.

Скачиваемая документация

	Руководство по эксплуатации (0,26 МБ)
	Дополнительные материалы: Инструкции, УГО, схемы подключений, 3-D модели, а также необходимые лицензии и сертификаты
	Лист продукта в формате PDF

УЧТИТЕ ПРИ ЗАКАЗЕ

Оборудование Reallab реализуется с НДС.

Располагается на площади 8900 м², оснащено самым современным технологическим оборудованием, имеет научно-исследовательское и конструкторское подразделение, использующие передовые средства автоматизации проектирования.